Insidernan di industria ta bon consciente cu e aplicacion di bateria di energia nobo den e sistemanan di energia di ekiponan di mashinnan agricola por reduci polucion ambiental, spaar gastonan di energia y operacion mas abao. Sinembargo, e bateria su resistencia y forsa di coriente ta e puntonan clave cu mester wordo mehora mas ainda. For di un perspektiva tékniko, e komponentenan di energia di núkleo di un traktor di kombustibel puru ta e motor, transmishon i embrague, miéntras ku esnan di un traktor eléktriko puru ta e sistema di kòntròl di bateria, motor i elektróniko.
Bou di e kondishonnan i faktornan aktual, e industria generalmente ta tene un bista positivo riba traktornan “híbrido”. Simplemente bisa, nan ta produktonan di traktor ku ta kombiná teknologianan di kombustibel i eléktriko. E teknologianan klave di traktornan híbrido ta sinta prinsipalmente den e teknologia di integrashon di e sistema di energia, esta, kon pa logra e matching i uso sientífiko di e tres komponentenan di energia núkleo di kombustibel i electrito puru, inkluyendo e tres algoritmonan núkleo di distribushon di fuente di energia, maneho di energia i kambio di velosidat.
